AS9100航天航空业质量管理体系

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东莞市麻X食品有有限公司ISO22000 食品安全管理体系认证工作

ISO22000食品安全管理管理体系审核

ISO13485认证国家标准GB/T42061版本2022年发布

ISO9001:2026年发布

ISO 14001 认证的核心内容（以 2015 版为例，现行最新版本）

AS9100航天航空业质量管理体系

Source: Solar Time: 2025-09-18 Back

AS9100航天航空业质量管理体系AS9100 是一份在ISO 9001 质量体系要求基础上开发的航空航天标准，其中加入了航空航天行业所建立的有关质量体系的附加要求，以满足DOD, NASA，以及FAA 等监管机构的质量要求，AS/EN 9100-质量管理体系系列标准可助您实现这些目标。 AS/EN 9100标准由国际航空航天质量组织(IAQG)制定,以ISO 9001标准为基础,提供国际一致的标准,其中规定..
# AS9100航天航空业质量管理体系全维度解析
AS9100是面向航天航空及国防领域的国际公认质量管理体系标准，基于ISO 9001基础，融入航空航天行业对安全性、可靠性、合规性的特殊要求，是航空航天产业链（从零部件制造到整机装配、维修服务）准入的核心资质之一。以下从18个关键维度展开详细说明：

一、认证标准
AS9100由国际航空航天质量组织（IAQG）主导制定，当前主流版本为AS9100D（2016版），替代2009版的AS9100C，核心框架沿用ISO 9001:2015的PDCA（计划-执行-检查-改进）循环，新增航空航天行业专属要求，覆盖：

风险管控（如供应链风险、产品失效风险）；
Configuration Management（配置管理，确保产品设计/生产状态可追溯）；
产品安全性与可靠性（如航空零部件的失效模式分析FMEA）；
航空航天特殊过程控制（如焊接、热处理、无损检测）；
供应链分级管理（针对航空产业链多级供应商的管控要求）。

标准适用于航空航天全产业链：飞机制造、卫星/火箭研发、航空发动机生产、零部件加工、维修保养（MRO）、航空电子设备制造等。

二、认证简介
AS9100认证是由IAQG认可的第三方认证机构，依据AS9100D标准对组织的质量管理体系进行审核，确认其满足航空航天行业对产品质量、安全、合规性及风险控制的要求，并颁发认证证书的过程。
核心价值：通过认证证明组织具备稳定提供符合客户要求、行业标准及法规（如FAA、EASA、NASA等机构要求）的产品/服务的能力，是进入波音、空客、洛克希德·马丁等国际航空航天巨头供应链的“敲门砖”。

三、认证资料
申请AS9100认证需提交以下资料（含体系文件、证明材料两类）：
1.体系文件类：

质量手册（需明确航空航天行业特殊要求的融入，如风险管控流程、配置管理程序）；
程序文件（覆盖标准要求的10大条款，如文件控制、记录控制、内部审核、纠正/预防措施等）；
作业指导书（针对特殊过程、关键工序的操作文件，如焊接工艺卡、无损检测规程）；
质量记录模板（如检验记录、风险评估表、内部审核报告等）。

2.证明材料类：

营业执照、组织机构代码证（或统一社会信用代码证）；
组织架构图、岗位职责说明书（明确质量相关岗位权限，如质量经理、内审员、管理评审员）；
产品/服务范围说明（需明确涉及的航空航天领域，如“民用飞机铝合金零部件加工”）；
内部审核报告、管理评审报告（证明体系已运行并完成内部验证）；
客户订单/合同（可选，证明业务与航空航天领域的关联性）；
特殊过程资质证明（如焊接人员资质、无损检测人员证书）。

四、认证条件
申请AS9100认证需满足以下核心条件，缺一不可：
1.主体资质合规：具备独立法人资格（或经法人授权的分支机构），营业执照经营范围覆盖航空航天相关产品/服务；
2.体系运行成熟：已建立符合AS9100D标准的质量管理体系，且有效运行至少3个月（部分认证机构要求6个月，需预留内部审核、管理评审时间）；
3.过程覆盖完整：体系需覆盖组织所有与航空航天产品相关的活动（如设计开发、采购、生产、检验、交付、售后服务）；
4.记录可追溯：具备完整的质量记录，证明体系运行的真实性（如生产记录、检验记录、客户反馈记录）；
5.无重大合规风险：近12个月内无重大质量事故、安全事故或行业处罚记录。

五、认证流程
AS9100认证流程分为“前期准备→审核实施→证书颁发”三大阶段，具体步骤如下：
1.前期准备（1-3个月）：

步骤1：体系搭建（编写质量手册、程序文件等）；
步骤2：全员培训（确保员工理解AS9100标准及体系要求）；
步骤3：体系试运行（至少3个月，收集运行记录）；
步骤4：内部审核（由持证内审员执行，识别体系漏洞并整改）；
步骤5：管理评审（由最高管理层主持，评估体系有效性、适宜性）。

2.审核实施（1-2个月）：

步骤6：提交申请（向IAQG认可的认证机构提交资料，确认审核范围）；
步骤7：文审（认证机构审核体系文件，确认是否符合标准要求，提出修改意见）；
步骤8：现场审核（审核员到现场，通过查阅记录、访谈员工、观察现场等方式，验证体系实际运行情况，分为“第一阶段审核”（体系策划符合性）和“第二阶段审核”（实际运行有效性））；
步骤9：整改验证（若审核发现“不符合项”，组织需在规定时间内整改，提交整改报告，认证机构验证整改效果）。

3.证书颁发（1-2周）：
- 步骤10：审核通过后，认证机构颁发AS9100认证证书，证书信息录入IAQG全球认证数据库（可查询）。

六、认证条款
AS9100D标准共分为10大核心条款，覆盖“组织环境→改进”全流程，其中第7-8条款为航空航天行业重点要求：
1.范围：明确体系覆盖的产品/服务、场所及删减条款（航空航天领域极少允许删减）；
2.规范性引用文件：引用ISO 9001:2015及IAQG相关行业标准（如AS9101审核指南、AS9102首件检验要求）；
3.术语和定义：包含航空航天专属术语（如“配置项”“关键特性”“特殊过程”）；
4.组织环境：要求识别航空航天行业的内外部风险（如供应链中断、技术迭代风险）、合规义务（如国际航空安全法规）；
5.领导作用：最高管理层需承诺满足航空航天质量要求，任命质量负责人，明确质量目标；
6.策划：制定质量目标、风险应对措施、应急预案（如产品召回预案）；
7.支持：涵盖资源提供（如特殊设备、持证人员）、能力培训（如航空质量意识培训）、沟通机制（如客户投诉处理流程）、文件控制（含电子文件追溯）；
8.运行：核心条款，包含：

产品和服务的要求确定（需满足客户特殊要求，如波音D1-9000标准）；
设计和开发（含设计评审、验证、确认，如航空零部件的强度测试）；
采购控制（对航空供应商的准入、评价、监控）；
生产和服务提供（特殊过程控制、标识和可追溯性、首件检验）；
产品防护（航空精密零部件的仓储、运输要求）；
放行控制（检验和试验记录需可追溯至批次/单机）；

9.绩效评价：包含监视测量（如产品合格率、客户满意度）、内部审核、管理评审；
10.改进：针对不合格品、客户投诉、审核发现的问题，制定纠正/预防措施，持续优化体系。

七、认证时间（单阶段时间）
认证时间指从“提交申请到审核完成”的单阶段周期，不含前期体系搭建时间：
- 文审时间：5-10个工作日（审核体系文件，提出修改意见）；
- 现场审核时间：根据组织规模确定，100人以下企业通常1-2天，100-500人企业2-3天；
- 整改时间：一般15-30个工作日（针对不符合项整改，简单问题可缩短至7天）；
- 证书签发时间：整改验证通过后，5-10个工作日。

八、认证周期（整体周期）
认证周期指从“体系启动搭建到拿到证书”的全流程时间，通常为6-12个月，具体分为：

快速推进（6-8个月）：已有ISO 9001基础，仅需补充航空航天特殊要求，内部流程成熟；
常规推进（8-10个月）：无ISO 9001基础，需从零搭建体系，包含培训、试运行、内审等环节；
慢速推进（10-12个月）：复杂企业（如涉及设计开发、多场所、多级供应链），需更长时间梳理流程。

九、认证费用
AS9100认证费用无统一标准，受企业规模、审核范围、认证机构、地区等因素影响，整体费用区间为3-15万元，具体构成：
1.咨询费（可选）：若委托咨询公司辅导体系搭建，费用为1-5万元（根据企业复杂度调整）；
2.认证机构审核费：核心费用，占比60%-70%，计算公式为“审核人日数×人日费率”：

人日费率：IAQG认可机构的人日费通常为3000-5000元/天；
审核人日数：100人以下企业约3-5人日，100-500人企业约5-8人日，多场所企业需增加人日；

3.其他费用：

培训费用：内审员培训、标准宣贯培训；
资料编制费用：文件编写、记录表格设计（若自行编制可省）；
整改费用：针对审核问题的设备升级、流程优化等（按需支出）。

十、认证方案
认证方案是认证机构根据企业实际情况制定的个性化审核计划，核心内容包括：

审核范围：明确认证覆盖的产品/服务（如“航天卫星结构件加工”）、场所（如“XX厂区1号车间”）、过程（如“采购、生产、检验”）；
审核准则：AS9100D标准、企业体系文件、客户特殊要求、行业法规（如FAA 14 CFR Part 21）；
审核方式：是否分阶段审核（第一阶段+第二阶段）、是否需要远程审核（部分机构支持文审远程）；
审核时间安排：现场审核的具体日期、人员分工（如1名审核组长+1名技术专家）；
抽样方案：审核员对生产批次、记录、岗位的抽样比例（如抽取近3个月10%的生产批次记录）；
不符合项分级标准：明确“严重不符合项”“一般不符合项”的判定依据及整改期限。

十一、认证计划
认证计划是企业内部制定的“认证推进时间表”，需明确各阶段任务、责任部门及截止时间，

阶段	任务内容	责任部门	截止时间
体系搭建阶段	编写质量手册、程序文件	质量部+技术部	第1-2个月
培训阶段	AS9100标准宣贯、内审员培训	人力资源部	第2个月
试运行阶段	收集记录	各部门	第3-5个月
体系落地运行	执行内部审核	总经理办公室	第6个月
内部审核阶段	最高管理层主持评审	质量部	第6个月
管理评审阶段	提交资料，	各部门	第7个月
申请审核阶段	确认审核机构	质量部	第8个月
现场审核阶段	配合审核，整改不符合项	质量部	第8个月
证书获取阶段	验证整改，领取证书	质量部	第8-9个月

十二、认证审核
认证审核是认证机构验证体系符合性的核心环节，分为两个阶段：
1.第一阶段审核（文审+策划审核）：

目的：确认企业体系策划是否符合AS9100D要求，是否具备现场审核条件；
方式：以文件审核为主，可结合少量现场走访；
重点：质量手册、程序文件的完整性，质量目标的合理性，内部审核、管理评审的合规性；
输出：第一阶段审核报告，若通过则进入第二阶段。

2.第二阶段审核（现场审核）：

目的：验证体系在实际运营中的有效性，是否与文件一致；
方式：现场查阅记录、访谈员工（从管理层到一线操作工）、观察生产/检验过程、抽样验证产品质量；
重点：航空航天特殊要求的落地（如风险管控、可追溯性、特殊过程控制）；
输出：第二阶段审核报告，明确不符合项（若有）及整改要求。

审核结论分为：通过（无不符合项）、有条件通过（需整改一般不符合项）、不通过（存在严重不符合项，需重新申请）。

十三、认证证书
AS9100认证证书是组织符合航空航天质量管理要求的官方证明，核心信息包含：

证书编号（可在IAQG数据库查询）；
认证机构名称及IAQG认可标识；
获证组织名称、地址；
认证范围（明确产品/服务及航空航天领域）；
认证依据（AS9100D:2016）；
证书有效期（3年）；
签发日期及下次监督审核日期。

证书有效期内，需通过“年度监督审核”维持有效性，3年到期前需进行“再认证审核”，通过后换发新证书。

十四、认证标志
AS9100认证标志由两部分组成：
1.认证机构标志：如DNV、BV、SGS等IAQG认可机构的专属标志；
2.IAQG认可标识：表明认证机构获得IAQG授权，证书在全球航空航天行业认可。

使用要求：获证组织可在宣传材料（官网、手册）、产品包装（非直接印在产品上）使用标志，需注明证书编号及有效期，不得夸大认证范围。

十五、认证报告
认证报告是审核过程的正式记录，包含以下核心内容：

审核概况（审核范围、时间、人员、准则）；
组织概况（企业规模、产品/服务、组织架构）；
符合性评价（各条款的符合情况，引用AS9100D具体条款）；
不符合项详情（编号、描述、违反条款、整改要求、期限）；
观察项（无严重违规，但需优化的问题）；
审核结论（通过/有条件通过/不通过）；
后续要求（监督审核时间、整改验证要求）。

认证报告需由审核组长签字，认证机构盖章，是企业后续体系优化的重要依据。

十六、认证服务
认证服务指认证机构提供的全流程支持，核心服务内容：
1.前期咨询（可选）：部分机构提供免费的标准解读、体系搭建指导；
2.资料审核服务：提前预审体系文件，降低文审不通过风险；
3.审核实施服务：派遣具备航空航天行业经验的审核员（如曾任职于航空制造企业）执行审核；
4.整改辅导服务：针对不符合项，提供专业整改建议；
5.后续维护服务：提醒监督审核时间，提供体系优化咨询；
6.证书查询服务：协助企业在IAQG全球数据库录入证书信息，方便客户查询。

十七、认证机构/认证中心/认证公司
AS9100认证需选择IAQG认可的第三方机构，非认可机构颁发的证书不被航空航天行业承认。全球主流认可机构包括：
- 国际机构：DNV（挪威船级社）、BV（法国必维）、 UL（美国保险商实验室）；
- 国内机构：QACISO、中国质量认证中心（CQC）、北京赛西认证有限责任公司（CCMI）。
选择标准：需确认机构的IAQG认可资质（可在IAQG官网查询）、航空航天行业审核经验、服务口碑及费用合理性。

十八、认证规则
认证规则是IAQG及认证机构遵循的审核规范，核心规则包括：
1.认可规则：IAQG对认证机构的资质要求（如审核员需具备航空航天行业背景、通过IAQG培训）；
2.审核规则：审核人日数的计算标准（根据企业人数、产品复杂度确定）、抽样比例要求、不符合项分级规则；
3.证书维持规则：获证后需每12个月进行1次监督审核，3年进行1次再认证审核，否则证书失效；
4.变更规则：若企业名称、地址、认证范围发生变更，需提前向认证机构申请变更审核，审核通过后更新证书；
5.暂停/撤销规则：若企业未按要求完成整改、监督审核不通过、存在严重质量事故，认证机构可暂停或撤销证书，并在IAQG数据库公示。

十九、认证意义
对于航空航天企业而言，AS9100认证的价值远超“一张证书”，核心意义包括：
1.市场准入门槛：进入国际航空航天供应链的必备资质，是承接波音、空客、中航工业等巨头订单的前提；
2.提升质量水平：通过标准要求优化流程，降低产品缺陷率（航空领域对缺陷率要求通常为PPM级），减少质量成本；
3.管控行业风险：强化风险识别与应对能力，规避供应链中断、产品失效等航空航天领域高风险问题；
4.增强客户信任：第三方认证证明企业质量能力，提升客户（尤其是国际客户）对产品安全性、可靠性的信任；
5.合规性保障：满足FAA、EASA、NASA等国际航空航天监管机构的合规要求，避免法规处罚；
6.持续改进动力：通过内部审核、管理评审及外部监督审核，推动体系持续优化，适应行业技术迭代与客户需求变化。

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